електронна поща

%7б%7б0%7д%7г

Принципът на работа и основният метод за поддръжка на пипетата

Jan 25, 2022 Остави съобщение

За така наречените прецизни лабораторни консумативи езотеричните принципи трябва да се обясняват подробно през повечето време, но принципът на пипетата е прост – буталото се движи нагоре и надолу от прибиращата сила на пружината, за да изтласка или засмуква течността.

Най-общо казано, има два вида пипети, едната е изпускателната; другият е тип външно бутало, което често се използва като специална пипета и има относително тесен обхват на приложение. Този тип пипета може да се използва за пипетиране с висок вискозитет. проба.

Така нареченият изпускателен тип е да се натисне надолу буталото, за да се изтласка въздухът в долния край на пипетата и след това, когато буталото се движи нагоре, налягането на въздуха в долния край на пипетата е по-малко от външното въздушно налягане , така че да може да засмуква течността под действието на външното въздушно налягане. . Накратко, въздух навън, течност вътре!

Така нареченото външно бутало всъщност е точно същото като спринцовката. След като прочетете работния процес на спринцовката, вероятно можете да разберете принципа на външното бутало.

Пипетите са лабораторни инструменти, които обикновено се използват в биологични и химически лаборатории за отстраняване на следи от течности. Предимствата са лесна работа и висока прецизност.

Основният метод за поддръжка на пипетата:

1. За да предотвратите повреда на пипетата, окачете пипетата на специална скоба, когато не се използва, и върнете към максималния обхват след употреба в същия ден;

2. За потенциално корозивни течности, използвайте накрайник за пипета с филтърен елемент и изберете пипета, подходяща за работа (тип отработени газове и тип външно бутало);

3. Използвайте препоръчителната грес върху смазочните уплътнения и редовно почиствайте външната страна на пипетата/върхът на пипетата с разтвор на изопропилов алкохол;

4. Не се изисква калибриране след рутинна поддръжка и е необходимо само повторно калибриране при смяна или ремонт на буталото.