Първо задайте обема на пипетиране: нормалният метод за регулиране е да регулирате от голям диапазон към малък диапазон, просто завъртете скалата обратно на часовниковата стрелка; Когато се регулира от малък диапазон към голям диапазон, той трябва да се регулира, за да надхвърли зададената скала за обем, и след това да се регулира обратно до зададения обем, така че да се гарантира точността на пипетата.
След това сглобете главата на пистолета за пипета: поставете пистолета за пипета вертикално в главата на пистолета и го завъртете леко наляво и надясно с малко усилие, за да се съедини плътно.
След това изсмучете течността вертикално: върхът на смукателната глава се потапя под 3 mm от нивото на течността, а главата на пистолета се изплаква предварително в течността 2 ~ 3 пъти преди изсмукване, за да се гарантира точността и точността на пипетиране, така че за да избегнете големи грешки.
След това изцедете и изсмучете: ако количеството течност е малко, върхът на смукателната глава трябва да е надежден за вътрешната стена на контейнера. Уверете се, че засмуквате бавно и поставяте бавно, за да предотвратите внезапното освобождаване на разтвора от засмукване твърде бързо и нахлуване в екстрактора, за да корозира буталото и да причини изтичане на въздух; Когато засмуквате течност, уверете се, че бавно и плавно отпускате палеца и никога не го отпускайте внезапно, за да предотвратите прекалено бързото засмукване на разтвора и нахлуването му в екстрактора за течност, за да корозира буталото и да причини изтичане на въздух.
Начинът да проверите дали има теч е да изсмучете течността и след това да го окачите вертикално за няколко секунди, за да видите дали нивото на течността спада. Ако има теч, проверете дали смукателната дюза е съвпадаща и пружинното бутало е нормално. Режим на поставяне. След употреба можете да го закачите вертикално на стойката за пипети, като внимавате да не падне. Когато има течност в главата на пистолета за пипета, не поставяйте пипетата хоризонтално или с главата надолу, за да избегнете обратния поток на течността, който корозира пружината на буталото.